ANTRIEBE UND STEUERUNGEN SIND DAS GEHIRN EFFEKTIVER ARMATUREN. EIN MODERNES UND EFFIZIENTES STEUERUNGSSYSTEM IST VORAUSSETZUNG FÜR DEN NACHHALTIGEN BETRIEB.

Die Anforderungen an die Transportleitungen für Wasser, Gas oder Öl steigen permanent. Die zu überbrückenden Strecken nehmen mit kontinentübergreifenden Projekten ständig zu. Die beförderten Mengen werden nach oben korrigiert und unsere energiehungrige Gesellschaft verbraucht immer mehr Energie.

Neben unseren Produkten aus dem Unternehmensbereich Transport sorgen vor allem die Antriebssysteme für die notwendige Sicherheit. Erst durch sie können die Armaturen jederzeit und zuverlässig betätigt werden, um im Ernstfall die Leitungen zu kontrollieren.

Hierfür steht der Unternehmensbereich Antriebe. Die intelligenten, hocheffizienten Systeme sind das Gehirn moderner Armaturen und helfen nicht nur passiv, im richtigen Moment handlungsfähig zu sein. Durch die aktiven Komponenten wie z. B. die Rohrbruchautomatik oder die Leitungsdruckkontrolle wird nicht nur die Armatur überwacht, sondern auch die Pipeline.

Entwickelt wurden die hochwertigen Schuck Antriebe vor allem für die eigenen Armaturen. Dafür ist uns nur das Beste gut genug. Der exzellente Ruf und die hohe Qualität haben aber längst dafür gesorgt, dass die Schuck Antriebe mittlerweile auf vielen Armaturenfabrikaten der Welt zu finden sind.

Gleich ob Handantrieb, hydraulisches Antriebssystem oder die hocheffizienten elektrohydraulischen Antriebssysteme – Schuck Antriebe sind für alle Nennweiten und Armaturvarianten geeignet oder anpassbar. Effizient und zuverlässig.

Grundantrieb SST
Baukastensystem und Scotch-Yoke-Prinzip

Antriebssystem G
Gas über Öl Antrieb

Antriebssystem KY
Direktgas Antriebssystem

Antriebssystem Elektrisch
Elektrisches Antriebssystem

Antriebssystem C
Elektrohydraulisches Antriebssystem

Antriebssystem X
Elektrohydraulisches Antriebssystem

Antriebssystem SHC
Die kompakte elektrohydraulische Steuerung fü alle Antriebssysteme mit flexiblen Anbindungsmöglichkeiten.

Antriebsystem C7/C8
Elektrohydraulisches, federrückstellendes Antriebssystem

Antriebssystem K
Pneumatisch, doppelwirkendes Antriebssystem

Antriebssystem K7/K8
Pneumatisch, federrückstellendes Antriebssystem

Antriebssystem Manuell
Handantrieb


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